10 perkara yang perlu anda ketahui mengenai Tour de France

Mac 29, 2021

lawatan de france

Kekuatan, adrenalin dan berbasikal tulen. Tiga perkara yang tanpa ragu menentukan Tour de France (Le Tour de France), perlumbaan berbasikal legenda yang diadakan setiap tahun antara bulan Jun dan Julai di seluruh geografi Perancis, dan yang termasuk dalam kalendar UCI WorldTour dalam kategori perlumbaan profesional tertinggi di peringkat antarabangsa. 

Sukar untuk mencari seseorang yang tidak pernah mendengar peristiwa sukan legenda ini dalam hidup mereka, atau penunggang basikal yang keras yang tidak pernah bermimpi memenangi Jelajah Perancis sekurang-kurangnya sekali. Sudah pasti matlamat tahun ini adalah yang terbesar dan impian setiap penunggang basikal berpotensi!

Sekiranya anda seorang pencinta sukan seperti kita, pastinya ia adalah pertandingan yang telah anda ikuti selama bertahun-tahun, atau mungkin, anda adalah peminat yang mempunyai satu atau satu lagi poster legenda di rumah, dari semasa ke semasa masa anda bersedih untuk mengingati saat-saat epik ketika retak berbasikal dan legenda mitos seperti Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault atau Miguel Induráin, mencapai kemenangan gemilang, memecahkan rekod dan mengagumkan berjuta-juta penonton yang menjadi saksi tahun demi tahun dan siarkan pertandingan.

Tetapi sekarang kita bertanya kepada diri kita sendiri ... Adakah anda fikir anda tahu betul mengenai Tour de France? Baca terus dan ketahui 10 perkara yang perlu anda ketahui mengenai pertandingan luar biasa ini, dari yang paling asas dan mustahak, hingga data sejarah Tour yang paling pelik.

Tour de France

1. PERTANDINGAN SUKAN PALING KELUARGA SEMUA

Apa itu Tour de France?

Lawatan C´est le, perlumbaan paling simbolik, perlumbaan lumba. Ia dilahirkan sebagai impian hebat penunggang basikal yang tidak akan berhenti sehingga menawarkan peluang kepada penunggang basikal lain untuk menyeberangi Perancis dengan basikal, dan ini tercatat dalam sejarah sebagai peluang maksimum untuk memberikan prestij kepada para profesional di salah satu yang paling indah, menuntut dan membebaskan sukan.

Le Tour de France, atau hanya "Tour", adalah pusingan berbasikal jalan raya profesional yang telah diadakan secara berperingkat di Perancis setiap tahun sejak tahun 1903. Ia dikenali sebagai yang tertua dari tiga "Grand Tours" berbasikal, bersama dengan Giro de Italy dan Tour dari Sepanyol. Di samping itu, dia dianugerahkan Anugerah Prince of Asturias untuk Sukan pada tahun 2003. 

Tour de France pada masa ini dianggap sebagai perlumbaan paling terkenal dan penting di dunia, bukan hanya dalam kategori berbasikal. Sebenarnya, sejak dimulakan pada awal abad yang lalu, perlumbaan hanya terganggu dua kali dan oleh situasi luar biasa setelah perang besar. Hebat, bukan?

2. TOUR DE FRANCE 1903: “Juara. Perlumbaan. Peminat "

Tour de France bukan sahaja salah satu pertandingan paling berprestij di dunia, ia juga merupakan salah satu pertandingan terpanjang! Adakah anda tahu bahawa edisi pertama dibuat pada tahun 1903 untuk meningkatkan edaran akhbar Perancis L 'Auto-Velo? Bagaimana ini boleh terjadi?

Apa edisi pertama Tour de France?

Pada tahun 1903 edisi pertama Tour de France bermula, dengan laluan hanya enam tahap dan total 2428 km. Tour de France pertama, yang berlangsung dari 1 hingga 19 Julai tahun itu, ditaja oleh surat khabar Perancis L'Auto-Vélo (sekarang L'Équipe) dan laluannya dirancang oleh Henri Desgrange, pengarah dan ketua editor akhbar tersebut. Sebenarnya ... Persaingan hebat ini dibuat dengan tujuan untuk meningkatkan edaran akhbar L'Auto! Di samping itu, bahkan sebelum pertandingan bermula, Desgrange sudah menjadi tokoh terkenal dalam masyarakat Perancis pada awal abad ini, dan prestasi berbasikalnya termasuk catatan masa di velodrom Buffalo yang bersejarah di Paris. Desgrange, sebenarnya, menandatangani catatan sejauh 35,325 km dalam 60 minit di elips Paris, pada 11 Mei 1893; yang pertama dalam sejarah. Walaupun Desgrange mempelajari undang-undang, itu tidak menghilangkan idea untuk mewujudkan perlumbaan basikal di seluruh Perancis! Akhirnya ia menjadikannya kenyataan bersama editor berbasikalnya Geo Lefèvre di L'Auto untuk membantu meningkatkan peredaran surat khabar, dan meningkatkan penjualan dalam perjalanan, membunuh dua burung dengan satu batu.

Fakta ingin tahu yang lain adalah bahawa, pada masa itu, penunggang basikal yang menyertai Tour de France tidak diwajibkan bertanding dalam enam tahap di mana laluan tersebut terdiri, dan mempunyai waktu istirahat antara 2 hingga 3 hari di antara masing-masing. Mereka juga tidak dikelompokkan dalam pasukan! Dahulu itu adalah pertandingan perseorangan semata-mata, dan mereka harus membayar 10 franc Perancis untuk dapat bersaing dalam klasifikasi umum, atau mereka juga dapat membayar hanya 5 franc Perancis untuk memasuki satu tahap.

Ini pertama Tour de France Ia bermula di Montgeron, sangat dekat dengan Paris, di mana 60 penunggang basikal bermula (di antaranya 49 orang Perancis, empat Belgia, empat Swiss, dua orang Jerman dan satu orang Itali) yang meliputi pentas pembukaan sejauh 467 km ke Lyon. Pemenang terakhir adalah penunggang basikal legenda Maurice Garin.

Sekiranya anda tertanya-tanya: selepas pertandingan ... Edaran akhbar meningkat enam kali! Oleh itu, pemilik L'Auto-Vélo menganggap wajar untuk meniru tahun berikutnya, dan tahun berikutnya dan seterusnya ... Apa strategi pemasaran!

lawatan de france 1903

3. GARIN MAURICE: PEMENANG EDISI PERTAMA PELANCONGAN PERANCIS

Yang paling digemari untuk memenangi pertandingan adalah, sebenarnya, Maurice Garin, yang merupakan pemenang edisi pertamanya. Maurice Garin dilahirkan di Arvier, Itali, pada 3 Mac 1871, dan meninggal di Lens, pada 19 Februari 1957. Dia adalah penunggang basikal Perancis yang, tanpa keraguan, turun dalam sejarah sukan sebagai pemenang pertama Tour de Perancis pada Julai 1903. Pada edisi itu, Maurice Garin yang berusia 32 tahun memenangi peringkat pertama dan dapat mengekalkan tempat pertama untuk sisa pertandingan. Di samping itu, dia menang dalam dua peringkat terakhir, hampir tiga jam di depan pelumba seterusnya. Tidak teruk, ya?

Walaupun dilahirkan di Itali, Maurice Garin menjadi warganegara Perancis pada tahun 1901. Sebenarnya di Perancis dia menjalani sebahagian besar hidupnya setelah berhijrah bersama keluarganya. Nama panggilannya adalah "petit ramoneur", "le petit matelot" dan "le bouledogue blanc" kerana perawakan dan berat badannya yang pendek (1,62 m dan 60 Kg) sejak dia bekerja sebagai "ramoneur"(menyapu cerobong, dalam bahasa Perancis) di bandar-bandar Perancis yang berbeza, profesi yang rendah hati untuk masa ini. Kurus dan semuanya, Garín meraih kemenangan dalam pertandingan lumba basikal yang paling terkenal dalam sejarah! 

Tetapi, kadang-kadang apa yang berlaku, Maurice didiskualifikasi dari Tour de France pada edisi berikutnya (1904) kerana mengemudi beberapa bahagian laluan, sebab itulah dia digantung dua tahun berturut-turut. Dia kembali untuk bertanding selepas itu sehingga secara rasmi meninggalkan berbasikal setelah mendapat kemenangan. Sebenarnya, dia diisytiharkan sebagai salah satu penunggang basikal yang paling terkenal dalam sejarah dan pada tahun 2002 dia terpilih untuk menjadi sebahagian dari Sesi Perasmian Hall of Fame Berbasikal ICU.

tour de france maurice garin

4. PELANCONGAN PERANCIS: LALUAN YANG SALAH MELALUI PERINGKAT MENENGAH DAN INTENSITI TINGGI

Apakah tahap Tour de France?

Tour de France adalah perlumbaan yang dipertandingkan oleh berbagai peringkat di seluruh geografi Perancis, merenungkan saat-saat dengan intensiti yang lebih besar dan kurang, termasuk laluan rata, pertengahan gunung, gunung dan tahap percubaan waktu individu.

Selama bertahun-tahun, tahap meningkat dalam kuantiti dan juga intensiti. Oleh itu, setiap edisi baru akhirnya berbeza dan, secara teori, lebih sukar juga. Sebenarnya, 4 penunggang basikal telah mati ketika berusaha untuk menyelesaikan Jelajah: Adolphe Heliére (1910), Francesco Cepeda (1935), Tom Simpson (19677) dan Fabio Casartelli (1995). Tanpa keraguan, ini adalah kebajikan dan kehormatan bagi pesaing untuk menunjukkan kemahiran mereka di peringkat yang berbeza, dan juga mengayuh kemenangan pertandingan hebat ini. Sekiranya kita melihat ke masa lalu, pemenang Tour de France termuda dalam semua sejarahnya adalah Henri Comet pada tahun 1904, yang berusia 19 tahun ketika itu. Menariknya, pada tahun yang sama penunggang basikal tertua dalam sejarah Tour de France juga bertanding: Henri Paret, pada usia 50 tahun.

    jersi kuning tour de france

    5. PAKAI JERSEY KUNING, KEPUJIAN!

    Apakah jersi di Tour de France?

    Perkataan "jersey" secara harfiah diterjemahkan ke "jersey" dalam bahasa Perancis. Sehingga hari ini, Tour de France Jersey adalah istilah yang digunakan untuk membezakan pemimpin yang berbeza dari pelbagai klasifikasi dalam pertandingan, yang diwakili (tepat) dengan jersi dengan warna yang berbeza. Walaupun terdapat beberapa reka bentuk Maillot dengan makna yang berbeza, kuning telah menjadi salah satu yang paling terhormat, kerana ia mengidentifikasi pemimpin pemenang yang hingga saat itu memiliki waktu terkumpul terendah dalam tahap, bahkan setelah menambahkan dan mengurangi bonus atau hukuman masa. 

    Jersi Tour de France: warna dan makna.

    • Jersi kuning: Mengenalpasti pemimpin klasifikasi umum acara. Ia diciptakan pada tahun 1919 dan warnanya adalah penghormatan kepada surat kabar L'Auto, yang menggunakan daun kuning.
    • Jersi hijau: Mengenal pasti ketua klasifikasi mata ujian. Ia dibuat pada tahun 1954 untuk ulang tahun ke lima puluh acara tersebut. Warnanya adalah penghargaan kepada surat kabar Le Vélo yang menggunakan daun hijau.
    • Triko polka dot merah: Kenal pasti pendaki terbaik dalam acara tersebut.
    • Jersi putih: Ia diberikan kepada pemuda berpangkat terbaik di Tour de France. Ini ditentukan dengan melihat klasifikasi jersi kuning, dan membuang penunggang basikal yang dilahirkan setelah tarikh akhir. Untuk memilih jersi putih, peserta mestilah berumur di bawah 26 tahun pada 1 Januari tahun lawatan yang dimaksudkan, atau berumur 26 tahun pada tahun tersebut.
    • Jersi merah: Ia diberikan kepada pemenang bukit atau klasifikasi peringkat pertengahan. Ia mula digunakan pada tahun 1984 tetapi, setelah dianggap berulang, ia dibatalkan pada tahun 1989. 

    6. INI ADALAH PELABUHAN GUNUNG Mitos DI PELANCONGAN PERANCIS!

    Kami juga memberikan senarai hebat pergunungan gunung yang paling mitos di Tour de France, beberapa kerana sejarah mereka, yang lain kerana mereka yang paling sukar, dan yang lain kerana mereka menyembunyikan misteri yang menarik. Adakah anda tahu sebilangannya? Di sini kami meninggalkan senarai kami! 

    Alpe d'Huez: pusat peranginan ski ditubuhkan pada tahun 1930. Untuk Tour de France ia dikenali sebagai gunung Belanda.

    • Lokasi: Isere, utara Alps, Perancis.
    • Ketinggian: 1850 m.
    • Panjang: 13. 1 km.
    • Purata cerun: 8.19%.
    • Lereng maksimum: 12%.

    La Croix de Fer: salah satu pelabuhan paling sukar dan paling mitos Tour de France.

    • Lokasi: Alps, Savoy.
    • Panjang: 29.5 km.
    • Ketinggian: 2067 m.
    • Ketinggian: 1617 m
    • Purata cerun: 5,07%
    • Lereng Maksimum: 12%

    Mont Ventoux: Pelabuhan dengan pendakian antologi dan dramatik. Legenda mengatakan bahawa Ferdi Kubler dari Swiss menjadi gila di pendakiannya pada tahun 1955. Di samping itu, pemimpin Jelajah Tom Simpson meninggal dunia di Ventoux pada tahun 1967.

    • Lokasi: Vaucluse / Provence-Alpes-Côte d'Azur, Perancis.
    • Ketinggian: 1.912 meter.
    • Panjang: 21.2 km.
    • Purata cerun: 7.15%.
    • Lereng maksimum: 12%.

    The Peyresourde: Laluan gunung Perancis di Pyrenees tengah, antara Arreau dan Bagnères-de-Luchon. Dia pertama kali dipromosikan di Tour de France 1910.

    • Lokasi: Arreau dan Bagnères-de-Luchon.
    • Ketinggian: 1.569 m.
    • Panjang: 13.2km.
    • Purata cerun: 7%.
    • Lereng maksimum: 12%.

    lawatan de france

    Tourmalet: dari segi sejarah ia terkenal dengan ketangguhannya. Di Tour de France, ia didaki untuk pertama kalinya pada tahun 1910.

    • Lokasi: Hautes-Pyrenees, Pyrenees Tengah, Perancis.
    • Ketinggian: 2.215 meter.
    • Panjang: 18.8 km.
    • Purata cerun: 7.4%.
    • Lereng maksimum: 13%.

    Aubisque: pelabuhan yang terletak di Pyrenees, khususnya di kawasan Atlantik, milik wilayah Aquitaine, terletak di barat daya Perancis.

    • Lokasi: Dari Laruns, / Hautes Pyrenees, Perancis.
    • Ketinggian: 1.709 meter.
    • Panjang: 16.5 km.
    • Purata cerun: 7.2%.
    • Lereng maksimum: 13%.

    The Izoard: dengan kesukaran tinggi, dengan beberapa lekuk tapal kuda di bahagian tengah. Ia memberi penghormatan kepada Fausto Coppi dan Louison Bobet dengan monolit di bahagian atas.

    • Lokasi: Dari Guillestres, / Hautes Alpes, Perancis.
    • Ketinggian: 2360 meter.
    • Panjang: 15.9 km
    • Purata cerun: 6.9%
    • Lereng maksimum: 14.5%.

    Galibier: lorong gunung yang terletak di wilayah selatan Perancis. Ia menghubungkan Saint-Michel-de-Maurienne dan Briançon melalui Télégraphe dan Lautaret.

    • Lokasi: Dengan pelabuhan Telegraphe.
    • Ketinggian: 2.642 m.
    • Panjang: 35.25km.
    • Purata cerun: 5.48%.
    • Lereng maksimum: 15%.

    The Col de la Madeleine: pas gunung yang terletak di Pegunungan Alpen Perancis, di jabatan Savoy; biasanya ditutup dari bulan November hingga awal bulan Jun.

    • Lokasi: Dari Aigueblanche, Department of Savoy.
    • Ketinggian: 1.993 m.
    • Panjang: 28.3km.
    • Purata cerun: 5.4%.
    • Lereng maksimum: 14%.

    Kol du Télégraphe: lorong gunung yang terletak di Hautes-Alpes Perancis, antara Massif d'Arvan Villards dan Massif des Cerces.

    • Lokasi: Dari St. Michelle de Maurienne.
    • Ketinggian: 1.566 m.
    • Panjang: 12.2km.
    • Purata cerun: 8%.
    • Lereng maksimum: 15%.

    memenangi tour de france

    6. APAKAH INGIN MEMENANGKAN PELANCONGAN PERANCIS

    Walaupun ia bukan sukan dengan bayaran tertinggi di dunia, memang benar bahawa berbasikal menggerakkan sejumlah besar wang, terutama ketika datang ke pertandingan yang sama pentingnya dengan Tour de France. Dalam kes ini, hadiah diberikan kepada penunggang basikal dalam pelbagai kategori. Terdapat hadiah untuk setiap peringkat dan klasifikasi umum pada akhir Lawatan.

    Apa yang berlaku sekiranya anda memenangi Tour de France?

    Walaupun memang benar bahawa organisasi Tour de France mengagihkan hadiah berjuta-juta euro setiap tahun mengikut tahap dan kategori yang berbeza, pemenang Tour juga memperoleh 1800 mata untuk Cycling Hall of Fame. Dengan cara ini, kemenangan bukan sahaja merupakan ganjaran ekonomi, tetapi juga menjadi acara berbasikal yang memberikan mata terbanyak kepada pemenangnya.

    7. PEMENANG TERBESAR DALAM PELANCONGAN ADALAH SIKLIS PERANCIS.

    Adakah anda tahu bahawa Perancis adalah negara dengan kemenangan terbanyak tetapi yang terakhir bermula pada tahun 1985? Ia mempunyai 36 kemenangan bersejarah, tetapi memang berlaku secara progresif, banyak negara lain yang tahu bagaimana cara untuk menuju kemenangan. Adakah anda tahu negara mana yang memperoleh kemenangan terbesar dalam Tour de France? Cari mereka di sini!

    Tour de France: rekod prestasi mengikut negara.

    • Perancis (36)
    • Belgium (18)
    • Sepanyol (12)
    • Italia (10)
    • United Kingdom (6)
    • Luxembourg (5)
    • Amerika Syarikat (3)
    • Belanda (2)
    • Switzerland (2)
    • Jerman (1)
    • Ireland (1)
    • Denmark (1)
    • Australia (1)
    • Colombia (1)
    • Slovenia (1)

    Penunggang basikal manakah yang memecahkan rekod di Tour de France?

    Terdapat empat penunggang basikal yang, selain memenangi Tour de France, memegang rekod kemenangan dalam pertandingan dengan masing-masing lima kemenangan:

    • Jacques Anquetil (1957, 1961, 1962, 1963 dan 1964).
    • Eddy Merckx (1969, 1970, 1971, 1972 dan 1974).
    • Bernard Hinault (1978, 1979, 1981, 1982 dan 1985).
    • Miguel Induráin (1991, 1992, 1993, 1994 dan 1995).

    miguel indurain tour de france

    9. Sepanyol, SALAH SATU PEMIMPIN BESAR PELANCONG PERANCIS

    Secara keseluruhan, sehingga tahun 2021, Sepanyol telah mencapai 12 kemenangan Tour de France. Federico Martín Bahamonte adalah pemenang pertama, pada tahun 1959. Selepas itu, terdapat enam penunggang basikal Sepanyol yang telah mencapai kemenangan dalam Tour. Antaranya, pengiktirafan yang wajar dibuat kepada Miguel Indurain Larraya, kerana telah dinobatkan sebagai juara lima kali berturut-turut. Bagi pihaknya, pelumba basikal Sepanyol pertama yang mencapai kemenangan di Tour de France adalah Salvador Cardona pada edisi 1929. Sejak itu, 64 penunggang basikal dan 2 pasukan Sepanyol telah mencapai total 129 kemenangan peringkat.

    Siapa yang pernah menjadi pemenang Sepanyol Tour de France sepanjang sejarah?

    • Miguel Induráin (1991, 1992, 1993, 1994 dan 1995).
    • Alberto Contador (2007 dan 2009).
    • Federico Martín Bahamontes (1959).
    • Luis Ocaña (1973).
    • Pedro Delgado (1988).
    • Carscar Pereiro (2006).
    • Carlos Sastre (2008).

    Pemain Sepanyol dengan kemenangan terbanyak dalam Tour de France: Miguel Induráin Larraya.

    Seperti yang telah kami komen, orang Sepanyol dengan kemenangan terbanyak di Tour de France tidak lebih dan tidak kurang dari itu Miguel Induráin Larraya. Dengan 5 kemenangan dalam Jelajah, penunggang basikal itu juga juara percubaan waktu dunia pada tahun 1995, pemegang rekod jam selama dua bulan (1994), dan juara percubaan waktu Olimpik pada tahun 1996. Miguel Induráin telah menjadi legenda berbasikal! Sebenarnya, dia dianggap antara penunggang basikal terbaik dalam sejarah bersama dengan Eddy Merckx, Bernard Hinault, Jacques Anquetil dan Fausto Coppi. 

    Hari ini, Miguel Induráin adalah yang kelapan terbaik di Tour de France menurut panel dari Tour itu sendiri. Dan bukan hanya itu! Dia memenangi beberapa pusingan dalam peringkat satu minggu dan klasik sehari, yang menonjolkan antaranya Volta a Catalunya (1988, 1991 dan 1992), Paris-Nice (1989 dan 1990), San Sebastián Classic (1990), Kejuaraan de España en Ruta (1992) dan Dauphiné Libéré (1995 dan 1996). Miguel Induráin Larraya, yang juga menerima Anugerah Prince of Asturias untuk Sukan pada tahun 1992, tidak diragukan lagi dikreditkan sebagai pelumba basikal Sepanyol terbaik sepanjang masa dan salah satu atlet terbaik dalam sejarah negara. 

    Kemenangan Miguel Induráin di Tour de France selama bertahun-tahun:

    • 1991
    • 1992
    • 1993
    • 1994 
    • 1995

    lawatan de france miguel indurain

    10. SOROTAN PELANCONGAN PERANCIS

    Siapa yang pernah menjadi pemenang Tour de France sepanjang sejarah?

    2020 

    • Juara: Tadej Pogacar (SVN)
    • Naib Johan: Primoz Roglic (SVN)
    • Ketiga: Richie Porte (AUS)

    2019

    • Juara: Egan Bernal (COL)
    • Naib Johan: Geraint Thomas (GBR)
    • Ketiga: Steven Kruijswijk (HOL)

    2018 

    • Juara: Geraint Thomas (GBR)
    • Naib Johan: Tom Dumoulin (HOL)
    • Ketiga: Christopher Froome (GBR)

    2017 

    • Juara: Chris Froome (GBR)
    • Naib Johan: Rigoberto Urán (COL)
    • Ketiga: Romain Bardet (FRA)

    2016

    • Juara: Chris Froome (Ing)
    • Naib Johan: Romain Bardet (Fra)
    • Ketiga: Nairo Quintana (Kol)

    2015

    • Juara: Chris Froome (Ing)
    • Naib Johan: Nairo Quintana (Kol)
    • Ketiga: Alejandro Valverde (Esp)

     2014

    • Juara: Vincenzo Nibali (Ita)
    • Naib Johan: Jean-Christophe Péraud (Fra)
    • Ketiga: Thibaut Pinot (Fra)

     2013

    • Juara: Chris Froome (Ing)
    • Naib Johan: Nairo Quintana (Kol)
    • Ketiga: Purito Rodríguez (Esp)

    2012

    • Juara: Bradley Wiggins (Ing)
    • Naib Johan: Chris Froome (Eng)
    • Ketiga: Vincenzo Nibali (Ita)

     2011

    • Juara: Cadel Evans (Aus)
    • Naib Johan: Andy Schleck (Lux)
    • Ketiga: Frank Schleck (Lux)

    2010

    • Juara: Andy Schleck (Lux)
    • Naib Johan: Denis Menchov (Rus)
    • Ketiga: Samuel Sánchez (Esp)

    2009

    • Juara: Alberto Contador (Esp)
    • Naib Johan: Andy Schleck (Lux)
    • Ketiga: Lance Arsmtrong (Amerika Syarikat)

    2008

    • Juara: Carlos Sastre (Esp)
    • Naib Johan: Cadel Evans (Aus)
    • Ketiga: Denis Menchov (Rus)

     2007

    • Juara: Alberto Contador (Esp)
    • Naib Johan: Cadel Evans (Aus)
    • Ketiga: Levi Leipheimer (Amerika Syarikat)

     2006

    • Juara: carscar Pereiro (Esp)
    • Naib Johan: Andreas Klöden (Ale)
    • Ketiga: Carlos Sastre (Esp)

    2005

    • Juara: Gurun yang diisytiharkan.
    • Naib Johan: Ivan Basso (Ita)
    • Ketiga: Jan Ullrich (Ale)

     2004

    • Juara: Gurun yang diisytiharkan.
    • Naib Johan: Andreas Klöden (Ale)
    • Ketiga: Ivan Basso (Ita)

    2003

    • Juara: Gurun yang diisytiharkan.
    • Naib Johan: Jan Ullrich (Ale)
    • Ketiga: Alexandre Vinokourov (Kaz)

    2002

    • Juara: Gurun yang diisytiharkan.
    • Naib Johan: Joseba Beloki (Esp)
    • Ketiga: Raimondas Rumsas (Lit)

    2001

    • Juara: Gurun yang diisytiharkan.
    • Naib Johan: Jan Ullrich (Ale)
    • Ketiga: Joseba Beloki (Esp) 

    2000

    • Juara: Gurun yang diisytiharkan.
    • Naib Johan: Jan Ullrich (Ale)
    • Ketiga: Joseba Beloki (Esp)

    1999

    • Juara: Gurun yang diisytiharkan.
    • Naib Johan: Alex Zülle (Sui)
    • Ketiga: Fernando Escartín (Esp)

    1998

    • Juara: Marco Pantani (Ita)
    • Naib Johan: Jan Ullrich (Ale)
    • Ketiga: Bobby Julich (Amerika Syarikat) 

    1997

    • Juara: Jan Ullrich (Ale)
    • Naib Johan: Richard Virenque (Fra)
    • Ketiga: Marco Pantani (Ita)

     1996

    • Juara: Bjarne Riis (Din)
    • Naib Johan: Jan Ullrich (Ale)
    • Ketiga: Richard Virenque (Fra)

    1995

    • Juara: Miguel Indurain (Esp)
    • Naib Johan: Alex Zülle (Sui)
    • Ketiga: Bjarne Riis (Din)

    1994

    • Juara: Miguel Indurain (Esp)
    • Naib Johan: Piotr Ugrumov (Biarkan)
    • Ketiga: Marco Pantani (Ita)

    1993

    • Juara: Miguel Indurain (Esp)
    • Naib Johan: Tony Rominger (Sui)
    • Ketiga: Zenon Jaskula (Pol)

    1992

    • Juara: Miguel Indurain (Esp)
    • Naib Johan: Claudio Chiappucci (Ita)
    • Ketiga: Gianni Bugno (Ita)

    1991

    • Juara: Miguel Indurain (Esp)
    • Naib Johan: Gianni Bugno (Ita)
    • Ketiga: Claudio Chiappucci (Ita) 

    1990

    • Juara: Greg LeMond (Amerika Syarikat)
    • Naib Johan: Claudio Chiappucci (Ita)
    • Ketiga: Erik Breukink (Hol)

    1989

    • Juara: Greg LeMond (Amerika Syarikat)
    • Naib Johan: Laurent Fignon (Fra)
    • Ketiga: Pedro Delgado (Esp)

    1988

    • Juara: Pedro Delgado (Esp)
    • Naib Johan: Steven Rooks (Hol)
    • Ketiga: Fabio Parra (Kol)

    1987

    • Juara: Stephen Roche (Irl)
    • Naib Johan: Pedro Delgado (Esp)
    • Ketiga: Jean-François Bernard (Fra)

    1986  

    • Juara: Greg LeMond (Amerika Syarikat)
    • Naib Johan: Bernard Hinault (Fra)
    • Ketiga: Urs Zimmermann (Sui)

    1985 

    • Juara: Bernard Hinault (Fra)
    • Naib Johan: Greg LeMond (Amerika Syarikat)
    • Ketiga: Stephen Roche (Irl)

     1984 

    • Juara: Laurent Fignon (Fra)
    • Naib Johan: Bernard Hinault (Fra)
    • Ketiga: Greg LeMond (Amerika Syarikat)

     1983

    • Juara: Laurent Fignon (Fra)
    • Naib Johan: Ángel Arroyo (Esp)
    • Ketiga: Peter Winnen (Hol)

    1982

    • Juara: Bernard Hinault (Fra)
    • Naib Johan: Joop Zoetemelk (Hol)
    • Ketiga: Johan Van der Velde (Hol)

     1980  

    • Juara: Joop Zoetemelk (Hol)
    • Naib Johan: Hennie Kuiper (Hol)
    • Ketiga: Raymond Martin (Fra)

    lawatan de france

    1979

    • Juara: Bernard Hinault (Fra)
    • Naib Johan: Joop Zoetemelk (Hol)
    • Ketiga: Joaquín Agostinho (Untuk)

    1978

    • Juara: Bernard Hinault (Fra)
    • Naib Johan: Joop Zoetemelk (Hol)
    • Ketiga: Joaquín Agostinho (Untuk)

    1977

    • Juara: Bernard Thévenet (Fra)
    • Naib Johan: Hennie Kuiper (Hol)
    • Ketiga: Lucien Van Impe (Bel)

    1976

    • Juara: Lucien Van Impe (Bel)
    • Naib Johan: Joop Zoetemelk (Hol)
    • Ketiga: Raymond Poulidor (Fra)

    1975

    • Juara: Bernard Thévenet (Fra)
    • Naib Johan: Eddy Merckx (Bel)
    • Ketiga: Lucien Van Impe (Bel)

    1974

    • Juara: Eddy Merckx (Bel)
    • Naib Johan: Raymond Poulidor (Fra)
    • Ketiga: Vicente López-Carril (Esp)

    1973

    • Juara: Luis Ocaña (Esp)
    • Naib Johan: Bernard Thévenet (Fra)
    • Ketiga: José Manuel Fuente (Esp)

    1972

    • Juara: Eddy Merckx (Bel)
    • Naib Johan: Félice Gimondi (Ita)
    • Ketiga: Raymond Poulidor (Fra)

    1971

    • Juara: Eddy Merckx (Bel)
    • Naib Johan: Joop Zoetemelk (Hol)
    • Ketiga: Lucien Van Impe (Bel)

    1970

    • Juara: Eddy Merckx (Bel)
    • Naib Johan: Joop Zoetemelk (Hol)
    • Ketiga: Gosta Pettersson (Sue)

    1969

    • Juara: Eddy Merckx (Bel)
    • Naib Johan: Roger Pingeon (Fra)
    • Ketiga: Raymond Poulidor (Fra) 

    1968

    • Juara: Jan Janssen (Hol)
    • Naib Johan: Herman Vanspringel (Bel)
    • Ketiga: Ferdinand Bracke (Bel)

     1967

    • Juara: Roger Pingeon (Fra)
    • Naib Johan: Julio Jiménez (Esp)
    • Ketiga: Franco Balmanion (Ita)

    1966

    • Juara: Lucien Aimar (Fra)
    • Naib Johan: Jan Janssen (Hol)
    • Ketiga: Raymond Poulidor (Fra)

    1965

    • Juara: Félice Gimondi (Ita)
    • Naib Johan: Raymond Poulidor (Fra)
    • Ketiga: Gianni Motta (Ita)

    1964

    • Juara: Jacques Anquetil (Fra)
    • Naib Johan: Raymond Poulidor (Fra)
    • Ketiga: F. Martín Bahamontes (Esp)

    1963 

    • Juara: Jacques Anquetil (Fra)
    • Naib Johan: F. Martín Bahamontes (Esp)
    • Ketiga: José Pérez-Francés (Esp)

    1962

    • Juara: Jacques Anquetil (Fra)
    • Naib Johan: Jef Planckaert (Bel)
    • Ketiga: Raymond Poulidor (Fra)

    1961

    • Juara: Jacques Anquetil (Fra)
    • Naib Johan: Guido Carlesi (Ita)
    • Ketiga: Charly Gaul (Lux)

    1960

    • Juara: Gastone Necini (Ita)
    • Naib Johan: Graziano Battistini (Ita)
    • Ketiga: Jan Adriaensens (Bel)

    1959

    • Juara: F. Martín Bahamontes (Esp)
    • Naib Johan: Henri Anglade (Fra)
    • Ketiga: Jacques Anquetil (Fra)

     1958

    • Juara: Charly Gaul (Lux)
    • Naib Johan: Vito Favero (Ita)
    • Ketiga: Raphael Geminiani (Fra)

    1957

    • Juara: Jacques Anquetil (Fra)
    • Naib Johan: Marc Janssens (Bel)
    • Ketiga: Adolf Christian (Aus)

    1956

    • Juara: Roger Walkowiak (Fra)
    • Naib Johan: Gilbert Bauvin (Fra)
    • Ketiga: Jan Adriaensens (Bel)

    1955

    • Juara: Lousion Bobet (Fra)
    • Naib Johan: Jean Brankart (Bel)
    • Ketiga: Charly Gaul (Lux) 

    1954

    • Juara: Lousion Bobet (Fra)
    • Naib Johan: Ferdi Kubler (Sui)
    • Ketiga: Fritz Schaer (Sui)

    1953

    • Juara: Lousion Bobet (Fra)
    • Naib Johan: Jean Malléjac (Fra)
    • Ketiga: Giancarlo Astrua (Ita)

    1952

    • Juara: Fausto Coppi (Ita)
    • Naib Johan: Stan Ockers (Bel)
    • Ketiga: Bernardo Ruiz (Esp)

    1951

    • Juara: Hugo Koblet (Sui)
    • Naib Johan: Raphael Geminiani (Fra)
    • Ketiga: Lucien Lazaridés (Fra)

    1950

    • Juara: Ferdi Kubler (Sui)
    • Naib Johan: Stan Ockers (Bel)
    • Ketiga: Lousion Bobet (Fra)

    lawatan de france

    1949

    • Juara: Fausto Coppi (Ita)
    • Naib Johan: Gino Bartali (Ita)
    • Ketiga: Jacques Marinelli (Fra) 

    1948

    • Juara: Gino Bartali (Ita)
    • Naib Johan: Briek Schotte (Bel)
    • Ketiga: Guy Lapébie (Fra) 

    1947

    • Juara: Jean Robic (Fra)
    • Naib Johan: Ed Fachleitner (Fra)
    • Ketiga: Pierre Brambilla (Ita)

    1939

    • Juara: Sylvére Maes (Bel)
    • Naib Johan: René Vietto (Fra)
    • Ketiga: Lucien Vlaemynck (Bel)

    1938

    • Juara: Gino Bartali (Ita)
    • Naib Johan: Felicien Vervaecke (Bel)
    • Ketiga: Victor Cosson (Fra)

    1937

    • Juara: Roger Lapébie (Fra)
    • Naib Johan: Mario Vicini (Ita)
    • Ketiga: Leo Amberg (Sui)

    1936

    • Juara: Sylvére Maes (Bel)
    • Naib Johan: Antonin Magne (Fra)
    • Ketiga: Felicien Vervaecke (Bel)

    1935

    • Juara: Romain Maes (Bel)
    • Naib Johan: Ambrogio Morelli (Ita)
    • Ketiga: Felicien Vervaecke (Bel)

    1934

    • Juara: Antonin Magne (Fra)
    • Naib Johan: Giuseppe Martano (Ita)
    • Ketiga: Roger Lapébie (Fra)

    1933

    • Juara: Georges Speicher (Fra)
    • Naib Johan: Learco Guerra (Ita)
    • Ketiga: Giuseppe Martano (Ita)

    1932

    • Juara: André Leducq (Fra)
    • Naib Johan: Kurt Stoepel (Ale)
    • Ketiga: Francesco Camusse (Ita)

    1931

    • Juara: Antonin Magne (Fra)
    • Naib Johan: Jos Demuysere (Bel)
    • Ketiga: Antonio Pesenti (Ita)

    1930

    • Juara: André Leducq (Fra)
    • Naib Johan: Learco Guerra (Ita)
    • Ketiga: Antonin Magne (Fra) 

    1929

    • Juara: Maurice De Waele (Bel)
    • Naib Johan: Giuseppe Pancera (Ita)
    • Ketiga: Jos Demuysere (Bel)

    1928

    • Juara: Nicolas Frantz (Lux)
    • Ketiga: Naib Johan: André Leducq (Fra)
    • Maurice Dewaele (Bel)

    1927

    • Juara: Nicolas Frantz (Lux)
    • Naib Johan: Maurice Dewaele (Bel)
    • Ketiga: Julien Vervaecke (Bel)

    1926

    • Juara: Lucien Buysse (Bel)
    • Naib Johan: Nicolas Frantz (Lux)
    • Ketiga: Bartolomeo Aymo (Ita)

    1925

    • Juara: Ottavio Bottecchia (Ita)
    • Naib Johan: Lucien Buysse (Bel)
    • Ketiga: Bartolomeo Aymo (Ita)

    1924

    • Juara: Ottavio Bottecchia (Ita)
    • Naib Johan: Nicolas Frantz (Lux)
    • Ketiga: Lucien Buysse (Bel)

    1923

    • Juara: Henri Pélissier (Fra)
    • Naib Johan: Ottavio Bottecchia (Ita)
    • Ketiga: Romain Bellenger (Fra) 

    1922

    • Juara: Firmin Lambot (Bel)
    • Naib Johan: Jean Alavoine (Fra)
    • Ketiga: Felix Sellier (Bel)

    1921

    • Juara: León Scieur (Bel)
    • Naib Johan: Naib Johan: Hector Heusghem (Bel)
    • Ketiga: Honore Barthélemy (Fra) 

    1920

    • Juara: Philippe Thijs (Bel)
    • Naib Johan: Hector Heusghem (Bel)
    • Ketiga: Firmin Lambot (Bel)

    1919

    • Juara: Firmin Lambot (Bel)
    • Naib Johan: Jean Alavoine (Fra)
    • Ketiga: Eugene Christophe (Fra) 

    1914

    • Juara: Philippe Thijs (Bel)
    • Naib Johan: Henri Pélissier (Fra)
    • Ketiga: Jean Alavoine (Fra)

    1913

    • Juara: Philippe Thijs (Bel)
    • Naib Johan: Gustave Garrigou (Fra)
    • Ketiga: Marcel Buysse (Bel) 

    1912

    • Juara: Defilee Odile (Bel)
    • Naib Johan: Eugene Christophe (Fra)
    • Ketiga: Gustave Garrigou (Fra)

    1911

    • Juara: Gustave Garrigou (Fra)
    • Naib Johan: Paul Duboc (Fra)
    • Ketiga: Emile Georget (Fra)

    1910

    • Juara: Lapisan Octave (Fra)
    • Naib Johan: François Faber (Lux)
    • Ketiga: Gustave Garrigou (Fra)

    1909

    • Juara: François Faber (Lux)
    • Naib Johan: Gustave Garrigou (Fra)
    • Ketiga: Jean Alavoine (Fra)

    1908

    • Juara: Lucien Petit-Breton (Fra)
    • Naib Johan: François Faber (Fra)
    • Ketiga: Georges Passerieu (Fra)

    1907

    • Juara: Lucien Petit-Breton (Fra)
    • Naib Johan: Gustave Garrigou (Fra)
    • Ketiga: Emile Georget (Fra)

    1906

    • Juara: René Pottier (Fra)
    • Naib Johan: Georges Passerieu (Fra)
    • Ketiga: Louis Trosselier (Fra)

    1905

    • Juara: Louis Trosselier (Fra)
    • Naib Johan: Hippolyte Auconturier (Fra)
    • Ketiga: Jean-B Dortignacq (Fra)

    1904

    • Juara: Henri Cornet (Fra)
    • Naib Johan: Jean-B Dortignacq (Fra)
    • Ketiga: Philippe Jousselin (Fra) 

    1903

    • Juara: Maurice Garin (Fra)
    • Naib Johan: Lucien Pothier (Fra)
    • Ketiga: Fernand Augereau (Fra)

    maurice garin the tour de france

    Tanpa ragu, memenangi pertandingan berbasikal berprestij ini telah menjadi keinginan setiap penunggang basikal, profesional dan bukan profesional. Beritahu kami, apakah rasa ingin tahu lain yang anda tahu mengenai Tour de France?


    Penerbitan Berkaitan

    Cermin mata berbasikal Bersedia untuk berbasikal gunung!
    Cermin mata berbasikal Bersedia untuk berbasikal gunung!
    Sekiranya anda berfikir untuk membeli gelas berbasikal untuk laluan seterusnya di jalan atau di pergunungan, kami akan memberitahu anda aspek apa yang harus anda pertimbangkan sebelum menambahkan produk ke keranjang belanja.
    lebih
    7 atlet Sepanyol yang telah turun sejarah
    7 atlet Sepanyol yang telah turun sejarah
    Tidak syak lagi, negara kita telah disifatkan sebagai kekuatan dunia dalam dunia sukan. Tahap sukan profesional di Sepanyol telah menjadi penanda aras dalam pelbagai bidang, di mana atlet berada
    lebih
    Ketahui 5 faedah berbasikal segera!
    Ketahui 5 faedah berbasikal segera!
    Menunggang basikal adalah letupan tanpa keraguan. Rasakan angin sepoi-sepoi di wajah anda semasa anda mengayuh beberapa pemandangan yang paling indah di Sepanyol atau dunia ... Terus membaca dan mengetahui yang mana
    lebih
    Topeng ski terbaru Cari Uller Snowdirft baru!
    Topeng ski terbaru Cari Uller Snowdirft baru!
    Koleksi kacamata ski ULLER SNOWDRIFT® kami dibuat dengan teknologi optik termaju di dunia! Ia termasuk sistem pertukaran lensa magnetik. Adakah anda tahu teknologi kami
    lebih
    Kami menyelesaikan soalan yang paling kerap ditanya mengenai gelas terpolarisasi!
    Kami menyelesaikan soalan yang paling kerap ditanya mengenai gelas terpolarisasi!
    Dari Uller® kami ingin menjelaskan apa sebenarnya maksudnya cermin mata hitam kami terpolarisasi dan juga, kami menerangkan apa kelebihan yang dimiliki oleh cermin mata hitam terpolarisasi ini dan mengapa anda harus
    lebih
    Topeng ski Photochromic Penting pada hari salji anda!
    Topeng ski Photochromic Penting pada hari salji anda!
    Dari Uller® kami ingin mengajar anda betapa pentingnya topeng ski dengan lensa fotokromik untuk melindungi penglihatan anda ketika berlatih ski, snowboarding, freeride atau aktiviti sukan lain.
    lebih
    Petua pencegahan asas di pergunungan | Infografik
    Petua pencegahan asas di pergunungan | Infografik
    Dari Uller® kami telah menyediakan petua ini untuk mencegah sebarang risiko di kawasan pergunungan kerana kami ingin penunggang dan atlet profesional kami terus menikmati aktiviti mereka
    lebih
    Acara sukan terbaik bermula pada tahun 2021!
    Acara sukan terbaik bermula pada tahun 2021!
    Atlet perhatian! Acara sukan yang anda nantikan sudah mempunyai tarikh perayaan mereka untuk tahun 2021. Sudahkah anda menangkapnya? Ya, tahun yang penuh dengan sukan dan pengembaraan akan datang! Ambil vis
    lebih